HOT ! K&Hそら豆ハイシートBステッチ CT125 ハンターカブ そら豆（ハイ）シート Bステッチ｜K＆H

CT125 ハンターカブ そら豆（ハイ）シート Bステッチ｜K＆H。CT125 ハンターカブ そら豆（ハイ）シート Bステッチ｜K＆H。K&H そら豆（ハイ）シート Bステッチ K＆H（ケイアンドエイチ） CT125。K&Hそら豆ハイシートBステッチセミオーダー3点（3,300円×3）＝すべり止めブラック×ディンプルレザー／ピュアーレッドステッチ価格 48,400円＋セミオーダー費用9,900円＝合計58,300円（税込）純正シートと変わらぬ足付きながら、お尻が痛くならない理想的なシートです。滑り止めのレザーも非常に良い仕事をしてくれます。ローシートに交換のため手放す事となりました。走行距離も多く無いため使用感は少なく美品と思います。以下K&Hサイトより純正シート比＋20mm座面が高くなりますが、足を下す際の内腿に当たる部分の形状を工夫することにより、純正シートとほぼ同等の足つきを実現しています。内腿に当たる部分の形状を工夫することで足を下し易くなるので、足先に力が入り純正シートのときより車体を支え易くなります。着座位置が高くなるので膝の曲がりが緩やかになり、立ち姿勢に近くなることでよりステップ荷重での車体操作がし易くなります。ステップ荷重が増え、相対的にお尻（シート）への荷重が減り負担が軽減されます。前方の内腿に当たる部分を独自の形状にすることにより、ニーグリップをしているのかのように車体を保持することが可能です。荷物を積載時や、極低速の振ら付きでも車体を安定させ易くなります。スポンジの厚みが増した事により格段に乗り心地が良くなっていますので、特に長距離ツーリングする方にお勧めのシートとなっております。座面をすべり止めブラックレザー、サイドと前切替をディンプルレザーで仕上げました。通常弊社の布製ピスネームがシート右側に付きますが、このシートでは金物のネームをシート後部中央に取り付けています。● シート高：そら豆ハイ ： 820mm純正シート ： 800mm● 特徴：シートベースから弊社オリジナルの専用設計（2023年以降のモデル（JA65）にも適合）です。純正シートから付け替えてご使用になれます。給油、メンテンナス時のシートの開閉は、純正シートと同様に鍵で行い、車体への加工は一切必要ありません。。CT125 ハンターカブ そら豆（ハイ）シート A ステッチ｜K＆H。GB350S用　Rikizoh ローダウンシート　中古　力造シート。VストロームSX 250 ローシート。ISSCB250T CB400T ホーク 純正シート 角タンク。cb250n 400n3段シートテールカウル。美品　ゼファー1100 タックロール　シート　あんこ抜き　RS　カワサキ　黒皮。ＧＮ１２５ 黒皮 タックロールシート /125H 125-2F。Kawasaki ゼファー400 純正借り替えタックロールシート※おまけ付。Harley-Davidson LePera ラペラ シート。Kawasaki Z900RS純正シート。SP武川 タックロールシート カラー：ブラック モンキー125。【中古張替】 ヤマハ マグザムSG17J/SJ21J 張り替え後未使用。〜09SR400/500 K&H ショートダブル厚型A シート【IGGY】。若輩者　goods(グッツ)バーチカル　サドルシート。YAMAHA X FORCE ワイズギア ローダウンシート。TWRローダウンシート スーパーカブ クロスカブ