HOT ! F54　クラブマン　用として購入したH＆Rダウンサス　　F48用？ ミニ クラブマンのF54・クラブマン・MINI・ダウンサスに関するカスタム

ミニ クラブマンのF54・クラブマン・MINI・ダウンサスに関するカスタム。F54 MINIクラブマンJCW】TWSエクスリート118Fスポーツモノブロックx。F54ミニクラブマン】高性能＆高耐久のドイツ製ダウンサスH＆Rスポーツ。F54ミニクーパークラブマン用として某オークションで購入したH＆R製ダウンサスです。ところがF54に取り付けたところフロントは3.5㎝程下がるも、リアは１㎝程度しか下がりませんでした。（サス長もフロントは明らかに純正より短いが、リアは純正サスと、ほぼ同じに見える長さ）F54クラブマンに取り付けた時、プチホットロット状態になる為、危険を感じる程ではありませんでしたが、夜間は「ライト（光軸）が、やや低く感じました。（このサスを取り付けて光軸を一番上げた状態が、ノーマル車高光軸を１番下か２番目ぐらいに下げた感じ）車高バランスは、「やはり後ろがもうすこし下がりたい・・」感はありましたが、見慣れると「こんなもんかなぁ・・・」とも思える感じ。１か月ほどそのまま走りましたが、異音、ズレなど特に異常はありませんでした。フロント、リア共に車体側スプリングの座り部分とサス径は同じでF54との互換性はあるようですが、リアの下がり具合からF54にも使えるが、他車種用と思われます。他メーカーのサスカタログで　F48とF54のサスが同じ規格であるのを見ましたので、　F48用である可能性が高いのでは？と勝手に想像するところです。（あくまでも個人の想像です。定かではありません。）F54に使えると言えば使えますが、おそらく他車種用だと思われます。サスにある品番等？のプリントを見やすく撮影したつもりです。メーカーや、詳しい方に確認していただいてからご購入をお願いいたします。ご購入後の返品などには応じられませんのでご了承ください。。F54ミニクラブマン】高性能＆高耐久のドイツ製ダウンサスH＆Rスポーツ。T-DEMAND フロントロアアーム　リアロアアーム。T-DEMAND 18クラウン フロントアッパーアーム 他社製短縮ナックルアーム。LA600 タント カスタム 専用設計 キャンバープレート　5度。新品☆送料無料 プリウス α キャンバー調整付減衰力36段調整フルタップ車高調。LA600 タント　カスタム 専用設計 キャンバープレート ６度。新品☆送料無料 S15 シルビア リアのみ 減衰力36段調整式 フルタップ車高調。走行小 美品 ラルグス 車高調 brz zn6 86 zc6 zd8 zn8。新品☆送料無料 30 プリウス フロントのみ キャンバー調整付 フルタップ車高調。マサ ACC エアサス　足まわり。新品☆送料無料 30 プリウス 減衰力36段調整式 フルタップ車高調 ZVW30。新品☆送料無料 プリウス アルファ α 減衰力36段調整式 フルタップ車高調。トヨタ プリウス ZVW30 ZVW35 　IDEAL(イデアル) 極み　車高調