HOT ! 64Design GR86/ZN8用 20mmローダウンサスペンション GR86(ZN8) のサスペンション交換♪タナベ ファントライドスプリングで

GR86(ZN8) のサスペンション交換♪タナベ ファントライドスプリングで。GR86(ZN8) のサスペンション交換♪タナベ ファントライドスプリングで。GR86にTANABE GR86専用ローダウンスプリング「FUNTORIDE SPRING」を。【64Design】GR86/ZN8用 20mmローダウンサスペンション、車高ダウン、ローダウンバネ、ローダウンスプリング【純正ダンパー対応】新品・未使用発送は簡易梱包させていただきます。すり替え防止の為、返品・交換はお受け出来ませんのであらかじめご了承下さいませ。販売ページ引用スポーツ車から4WD、そして働く車まで、多様なカスタムニーズにお応えするブランド、64Designが国内大手自動車用スプリング製造工場とのコラボレーションのもとGR86専用に開発したローダウンスプリング。ストリートユースからスポーツ走行まで、幅広いシチュエーションに対応すべく、ダウン量を20mm (※1)に設定。カスタムスプリングにありがちな不要な突き上げを抑えるべく、繰り返しの実走テストを経て決定した絶妙なバネレートを与え、脚の動きがリニアに伝わる滑らかな動作フィーリングを実現(※２)しました。本体素材には自動車用スプリングへの使用を前提に厳選された特殊鋼材を使用。高温熱間成形→焼き鈍し→ショットピーニング加工→磁気粉体塗装を経た製造工程により「へたりにくい」「折れにくい」最上級のサスペンションスプリングといたしました。【製品仕様】適合車種:GR86 (ZN8専用/純正ダンパー対応)ローダウン量:-20mm製品構成:前後スプリング1台分セット製品素材:高弾性バネ専用鋼材塗装:オリジナル“グロススレート”※1:車高の変動値はお車の寸法個体差やカスタム状態などの違いによる車重差、ダンパー類をはじめとした各所の仕様や消耗度合いにより変動する場合がございます。ご案内の変動値はあくまでも参考値としてご認識ください。※2:製品は新車ノーマル状態で開発いたしております。お車の個体差や極端な重量物の積載、ブッシュ、ダンパーなど足回り周辺部品の消耗度合いやカスタム状況によっては開発時に設定した性能を発揮できない場合がございます。#トヨタ#86#GR86#スプリング#サスペンション#カスタム#ダンパー#ローダウン#車高。GR86 」 ローダウン量 ｰ20mm 仕様での限界サイズをチェック。アラゴスタ車高調 タイプE アウディ S3 A3 8V 走行少 美品。SUZUKI エブリイ da17v エスペリアダウンサス 純正ショック 前後。TRDスプリング　acr55エスティマ。21クラウン メーカー不明 フルタップ式車高調。50プリウス前期　純正サスペンションキット(ストラット・スプリング・ダンパー)。引き取り限定 L700にて使用 可変アクスル メーカー不明。走行小 美品 CST 車高調 レア brz zn6 86 zc6 zd8 zn8。よ*ー様 RAV4 デフダウン。60系ハリアー後期　TANABA ダウンサス。 3シリーズ 用 H&R スポーツスプリング ダウンサス 28662-2