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亀*デ様 ティディメンドPRO-DAMPER カスタムメイドショックアブソーバー dam05.jpgの詳細情報

dam05.jpg。T-DEMANDの田中氏が説く、足回りは相棒がいないと話にならない!?車。製品情報 PRODUCTS - SPOON SPORTS。PRO-DAMPERカスタムメイドショックアブソーバー2本です。減衰力24段調整です。セレート付きのナットを使用し、緩みを防止してます。  ダイハツムーブ LA110Sに装着しようと、単体で購入しました。適合は、L175S、L185S、LA100S、LA110S、 LA150S、LA160Sに装着可能です。ちなみに、自由長100ミリと短いバネも装着可能です。ショック→正立用Φ14ロッド M52×P2 A200-ST90 80Sスペシャルピストン 1本48000円×2=96000円ダンパーダストブーツ(バンプラバー内蔵型)14mm 1個 3200円×2=6400円ロアブラケット(筒深さ130ミリ) 1本 30000円×2=60000円ブラケットロックシート 1個 3850円×2=7700円合計で約17万円でした。ブッシュ類、ナット類の金額は忘れたので、覚えてません。※ロックシートは、既存のアルミロックシートを参考に、鉄(S45C)製で、作りました。黒染めもしてあります。アルミのロックシートは、すぐにえぐれたり削れたりします。鉄製なので、貫通ドライバーで叩いても、それほどダメージが少ないですが、傷がつかないわけではないです。デメリットは鉄S45Cなので、サビやすいですが、剛性は高いです。ロックシート用材料費+加工費+黒染め費+送料含めると値段高いですが、理解ある方購入お願いします。鉄製のロックシート付けてる人いないと思うので、人と違うのを好む方いましたらぜひ。※1本ショックのネジ部打痕傷ありますが、ロックシート回していくと渋いですが、ちゃんと上まで回ります。使用感ありますが、問題なく使用出来ます。使用5000キロ以下なのでオイル漏れ、滲み等ありません。ですが放置してたので、サビてしまいました。※すみませんが、品質、精度ともに有名メーカー品により、これ以上値下げは厳しいです。理解ある方、購入お願いします。。Amazon | スペシャルパーツ武川(TAKEGAWA) リアショックアブソーバー。アラゴスタ車高調 タイプE アウディ S3 A3 8V 走行少 美品。SUZUKI エブリイ da17v エスペリアダウンサス 純正ショック 前後。TRDスプリング acr55エスティマ。21クラウン メーカー不明 フルタップ式車高調。50プリウス前期 純正サスペンションキット(ストラット・スプリング・ダンパー)。引き取り限定 L700にて使用 可変アクスル メーカー不明。走行小 美品 CST 車高調 レア brz zn6 86 zc6 zd8 zn8。よ*ー様 RAV4 デフダウン。60系ハリアー後期 TANABA ダウンサス。 3シリーズ 用 H&R スポーツスプリング ダウンサス 28662-2。ムーブ リヤ車高調セット。RSR車高調20アルファード ヨネX。ベタベタさん専用 車高調②。BLITZ 車高調50プリウス リアのみ。18.20クラウン ショップオリジナル車高調。【値下げ】GR86純正 サスペンションキット 4本セット 送料無料 新車取り外し。ユ*ん様 マツダ GJ2FP アテンザセダン 純正サスペンション ショック スプ。80G ヴォクシー・ノア 純正モデリスタ ダウンサス。ACC エアサス スイッチ メーター 4独 機械式。CRS essex ローダウンブロック3.0インチ
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